Das Domane+ LT ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt.

… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem, das sich im ausgeschalteten Zustand kaum bemerkbar macht und in den entscheidenden Momenten für strategischen Vorschub sorgt.

Einen leichten Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed und ein leichtes, schnelles und effizientes Fazua Exo10 Drivepack samt 250-Wh-Akku zur Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Das aus Motor und Akku bestehende Fazua-Drivepack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.

Ein leichter, vibrationsdämpfender Domane+-Carbonrahmen in Kombination mit einem schnittigen und effizienten elektrischen Antriebssystem. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.
- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.
- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.

Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.

Herausnehmbarer Antriebspack
Wenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.

Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.



Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 50

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed // Shimano Ultegra R8020, 11 speed

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C

Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, Anlötversion

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 170 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed

Kette: Shimano Ultegra HG701, 11fach

Steuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband

Sattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 155 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz

Räder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite

Akku: Fazua Evation akku, 250 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Fazua Evation Fernbedienung

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja