Das Cross Country-Racebike Supercaliber 9.8 wurde für Rekordzeiten und Weltcup-Siege entwickelt. Mit seiner richtungsweisenden Ausstattung – wie unserem exklusiven, integrierten IsoStrut-Dämpfer und der leichten FOX-Federgabel – fliegt dieses Bike pfeilschnell über flache Abschnitte und technisch anspruchsvolles Terrain.

… du das Material der Profis fahren willst, um ganz oben auf dem Podest zu stehen. Du suchst ein Bike, das für unfassbar hohes Tempo und Höchstleistungen auf den härtesten Cross Country-Strecken entwickelt wurde und von der Gabel bis zum SRAM AXS-Antrieb mit leichten und schnellen Upgrades punktet.

Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID SL-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibts einen Dual-Control-Lockout, einen drahtlosen, elektronischen SRAM GX Eagle AXS 1x12-Antrieb mit Carbonkurbel und 10-52-Kassette und Bontrager Kovee Pro 30-Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe und 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.

Das Supercaliber 9.8 ist ein effizientes und leistungsfähiges Cross Country-Racebike mit einer optimierten High-Performance-Ausstattung – einschließlich ultrapräziser drahtloser, elektronischer Schaltung. Es vereint alles, was du an einem Hardtail liebst und wartet mit IsoStrut mit unserem exklusiven integrierten Dämpfer auf.
- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Schnell, geschaffen für technisch anspruchsvolles Gelände und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.
- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage für ein fein abstimmbares, gedämpftes Fahrwerk für ein geschmeidigeres Fahrgefühl und einen effizienten Vortrieb.
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- Die breiteren Kovee Pro 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.

Einfach einzigartig|
Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.|

IsoStrut|
Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.

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OCLV Mountain Carbon|
Treks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.|

Straight Shot mit Knock Block|
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.

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Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12fach

Hinterradbremse: SRAM Level TLM hydraulische Scheibenbremse // SRAM Level TLM hydraulische Scheibenbremse
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180

Vorderradbremse: SRAM Level TLM hydraulische Scheibenbremse // SRAM Level TLM hydraulische Scheibenbremse
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180

Reifen: Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20

Gabel: RockShox SID SL, DebonAir-Feder, Rush RL Dämpfer, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 100 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS

Kurbelsatz: SRAM GX Eagle Carbon, DUB, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit

Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm lang

Lenkerband Griffe: ESI Chunky

Sattel: Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108
Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, SRAM XD-Freilaufkörper, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse
Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready